福建首个双燃料船舶船员培养见习点在厦门挂牌成立
福建首个双燃料船舶船员培养见习点在厦门挂牌成立
福建首个双燃料船舶船员培养见习点在厦门挂牌成立
揭牌仪式。厦门海事局(hǎishìjú) 供图
东南网6月25日讯(本网记者 卢金福 通讯员 钟若凡 林昕昀)6月25日是第十五个“世界海员(hǎiyuán)日”,当日,厦门海事局与厦门船舶(chuánbó)重工股份(gǔfèn)有限公司、厦门自贸片区管委会、集美大学、中国船级社厦门分社、福建省船员服务行业协会、厦门海隆对外劳务合作(hézuò)有限公司等多家单位在(zài)厦门船舶重工股份有限公司举行(jǔxíng)双燃料船舶船员培养见习点(以下简称“见习点”)揭牌仪式,现场签署《新(xīn)业态船员培养合作发展平台共建协议》,标志(biāozhì)着福建首个双燃料船舶船员培养见习点正式成立。
见习(jiànxí)点在交通运输部海事局(hǎishìjú)、福建海事局的(de)支持下,由厦门海事局联合厦门自贸片区(piànqū)管委会(guǎnwěihuì)等单位成立,旨在通过政策指导、见习实践,协同推进双燃料船舶船员培养(péiyǎng),是加强绿色航运人才培养,打造新业态船员培养合作发展平台和绿色航运产教融合示范区(shìfànqū)的重要举措,也是加快推进“绿动厦门湾”行动的重要举措之一。船员在见习点见习期间,将在厦门船舶重工股份有限公司新造的双燃料船舶上接受安全教育、参加应急演练,随后在见习点教员指导下按(àn)见习手册要求开展LNG燃料加注的见习,最后由厦门海事局给予(jǐyǔ)见习资历认证和相关证书的发放。
全球减排和低碳趋势正推动航运业经历一场深刻的绿色变革(biàngé),随着使用LNG、甲醇、氨(ān)等低闪点燃料的新造船舶订单不断跃升,带动双燃料船舶船员需求旺盛。见习(jiànxí)点的成立将促进厦门航运业紧跟(jǐngēn)前沿技术发展步伐,对提升厦门船员的专业素养(sùyǎng)、保障船舶安全、促进航运业绿色发展具有积极推动作用。
2024年以来,厦门海事局深入贯彻落实《中共中央 国务院(guówùyuàn)关于支持福建(fújiàn)探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的(de)意见》精神和《交通运输部海事局关于进一步加强使用气体或其他低(dī)闪点(shǎndiǎn)燃料船舶船员培养(péiyǎng)的通知》精神,联合厦门自贸片区管委会出台《关于支持鼓励台港澳同胞和外籍人员来厦参加船员培训和申请(shēnqǐng)证书的若干措施》,已成功帮助(bāngzhù)16名船员取得使用气体或其他低闪点燃料船舶船员基本培训合格证(T11证书)和高级培训合格证(T12证书)。
为充分发挥厦门(xiàmén)地区船员培训(péixùn)资源(zīyuán)和管理资源丰富的优势,厦门海事局结合《使用气体或其他低闪点燃料船舶国际安全规则(IGF规则)》要求(yāoqiú)和厦门船舶重工股份(gǔfèn)有限公司新造双燃料船舶的特点,指导(zhǐdǎo)集美大学制定了强化实操的教学方案。同时,还组织资深教员和专家配套制定《使用气体或其他低闪点燃料船舶船员高级培训加注见习手册》,为船员提供全面专业的见习要求和评价标准。
此外,厦门海事局针对船员(chuányuán)见习换证的政务受理(shòulǐ),推出“绿色通道”“掌上办、马上办、一次办”等便民举措,助力使用气体(qìtǐ)或其他低闪点燃料船舶船员队伍快速发展。
“我们(wǒmen)还将依托见习点(diǎn)继续开展新业态船员培养研究(yánjiū),深化校企合作,探索构建两岸航运人才共育新(yùxīn)平台,让(ràng)两岸船员都能享受绿色航运时代红利。”厦门海事局(hǎishìjú)船员管理处处长张志雄表示。未来,厦门海事局将以见习点的成立为新的起点,积极构建双燃料船舶船员培训、见习、发证一体化工作模式,为培养高素质绿色航运人才保驾护航,为厦门航运绿色低碳转型注入强劲动能。


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