安徽首条过江隧道通过验收 将于7月通车运营

人民网芜湖6月(yuè)22日电(记者汪瑞华)6月22日，芜湖龙湾长江隧道工程顺利通过竣工(jùngōng)验收，这也标志着该隧道已(yǐ)具备通车运营条件。 通车在即，芜湖龙湾长江隧道江北入口。芜湖市委宣传部(xuānchuánbù)供图 本次竣工验收(yànshōu)会议为期三天，由项目建设单位芜湖长江隧道有限责任公司组织，邀请到业内11名(míng)权威专家成立竣工验收委员会。 验收过程采用“综合+土建装修+机电系统(xìtǒng)”三位一体专业化分组(fēnzǔ)模式，全方位覆盖工程核心要素。 竣工验收(yànshōu)总结(zǒngjié)会上，专家组副组长郑重宣布(zhèngzhòngxuānbù)：“芜湖龙湾长江隧道工程符合国家规范及设计要求，已按合同规定基本完成建设任务，验收委员会一致同意芜湖龙湾长江隧道工程通过竣工验收。” 作为安徽省首条过江(guòjiāng)隧道，芜湖龙湾长江隧道被誉为“皖江第一隧”。项目具有“长距岩高(gāo)水压大、地层复杂施工难、断层破碎(pòsuì)风险高、可燃气体滩底藏”四大重难点。 自2019年11月(yuè)开工以来，项目历经2040天，攻克了诸多技术难题：国内首次使用高压(gāoyā)水刀割除刀盘肋板，提高刀盘开口率；国内首次成功实现常压下更换滚刀前闸门(zhámén)，极大提高施工效率…… 这些技术创新和实践经验，为我国复杂地质条件水下盾构(dùngòu)隧道(suìdào)建设增加了技术储备。 目前，芜湖龙湾(lóngwān)长江隧道已(yǐ)进入通车倒计时阶段，将于7月份通车运营。 届时，驾车从江北新区到芜湖市区将从40分钟缩短至5分钟，极大地缩短跨江时间，大幅提高芜湖市的跨江交通(jiāotōng)能力，对加速江北新区发展(fāzhǎn)，促进芜湖省域副中心建设，加快安徽长江两岸经济社会发展和长三角一体化发展具有重要(zhòngyào)意义(yìyì)。